解放大道作为武汉市最长的主干道，见证了武汉的崛起和繁荣。2019年，公司承建解放大道景观提升工程设计施工一体化项目，此景观提升路段是武汉市迎军运会的二十五条重点线路之一。该项目起于二七长江大桥，止于宗关，全长13公里，沿途横跨三个行政区。

公司严格按照省委“”四个一流”的指示和“四个最”的要求，以“细致、精致、极致、卓越”为标准，通过景观再提升点亮精致卓越的大武汉形象。此项目的绿化景观和设计获得一致好评，荣获“第九届国际园林景观规划设计大赛年度优秀景观设计”称号。

景观提升前现状

此前该项目路段绿化整体效果不佳。植物品种杂乱，种植形式参差不齐；缺少必要的行道树和分车带，绿化不连贯；绿化养护管理不到位……

设计难点

在呈现历史意义和文化底蕴的基础上，解决现存的老旧遗留问题并确保做到此道路景观的形式风格与武汉市辖区改造的形式风格规整统一。

设计思路和特色

此项目路段途径黄浦路立交、香港路立交、三阳路立交、航空路立交及宝丰路立交5座立交，主要涉及平交、高架及下穿通道三种道路形式，因此公司设计师以“一线三段四点六园”为设计结构，通过打造“玉兰迎宾”、“秋色叶雨”、“红叶枫彩”三个主题景观体现分区，呈现丰富多彩且别具一格的绿化景色。

1.保留历史文化特色

沿用解放大道基调树种——法国梧桐，以此打造“百年大道，梧桐映秋”为设计主题的林荫大道。行道树以法国梧桐为基底，色叶乔木做点睛，营造既具历史印记又具独特魅力的高颜值生态园林景观大道景象。通过补植形成法桐全线连贯，在局部有条件区域借助双排法桐种植，共同烘托林荫道景观氛围。

2.提升绿化视觉体验感

分车带的设计上，以“法桐” 、“银杏+广玉兰” 、“银杏+桂花”等不同的树种来诠释设计主题，从而提升城市风貌。优化林荫公交站及临街垂直绿化设计，梳理渠化岛及高架立交桥区域植株层次，在体现“可进入、可参与、可游憩”改造目标基础上打开街旁绿地视线空间。同时为解放大道5座人行天桥做，剩余10座天桥参考武汉市立交桥挂花方案……从而丰富市民的视觉体验。

3.实现历史底蕴与园林风格创新相融合

一改以往大多市政绿地单纯使用“乔—冠—草”结构的植物种植方式，利用现状良好的绿量覆盖率进行“透绿”设计，通过保护、拆除、翻新等措施，将道路绿化、口袋公园及季相植被相互融合，同时满足市民观赏、游玩和休憩的需求，共同塑造“车在绿中行，人在林中游”的互通城市空间。

该项目施工设计，不仅仅有利于“城市安全”建设，不仅让城市更靓丽，也让城市空间更安全，同时以“拥抱绿水青山行动计划”为抓手，为建设国家中心城市、复兴大武汉作出贡献。

文章由设计公司苏珺提供，后勤中心编辑发布