一座城市，总有一条最具标识性的景观主轴，在武汉那就是武汉的“高新大道”。高新大道作为光谷最重要的主干道，是一条市域级发展轴、产业轴、交通轴和景观轴，是连接武汉市中心城区与鄂州市区的主要通道，也是光谷科创大走廊的主轴。

作为武汉东部入城的重要门户通道，高新大道是展示武汉日新月异变化的重要窗口，在从事高新大道的景观实践中，我们仍然沿用了把城市道路作为城市审美对象的做法，极力让高新大道做到平面有形、空间有序、色彩鲜艳、四季有景。除此之外，我们更强调道路景观对城市的生态服务。经过多方的共同协作，高新大道现已成为景色优美、能呼吸有弹性、可感知自然、能够降解城市污染物、有雨洪管理功能的、可识别的绿色基础设施。

一、项目的主要内容

本项目位于武汉东湖新技术开发区内，作为城市的一级主干道，是建立起一套特色化全息感知体系的道路，是未来的科技交通走廊。沿线先后聚集了华为、小米、华大基因、国药、中建三局等数百家行业龙头企业，成为串起“光芯屏端网”和生物医药两大万亿级产业集群的“黄金大道”。

高新大道全长约为9公里，景观建设总用地约为40公顷，两侧的绿化带宽约20-40米，其中绿化用地约为34公顷。我们就工程质量、安全文明等措施，多措并举地提出了“对标北京长安街，打造武汉的长安街”的目标。项目建设内容包含主干道道路绿化、道路拓展绿化、生态步道及道路沿线生态修复等。项目的建设将有效提升城市形象、改善人居环境，运用“生态、和谐、自然、低碳、智慧”的设计理念，打造一条具有国际标准的道路景观，展示先进的建设理念、创造绿色宜人的人文环境。

二、项目的重难点分析

1、尽量选用透水材料，增强景观的弹性

本项目整体铺装90%采用透水材料，主要材料为50厚PAC13彩色透水沥青，其特点为：

（1）可以抵抗较大的塑性和剪切变形，承受重载交通，具有较好的抗车辙能力和高温稳定性；较大的粒径和较大的空隙，具有良好的排水功能，雨水被吸收后快速渗透到地下，实现了小雨不湿鞋、中雨不积水、大雨不内涝的排水目标。

（2）大粒径集料的增多和矿粉用量的减少，降低了沥青总用量约5%；与通常的半刚性基层相比，工程施工速度提高了15%；在高新大道景观的全面整改过程中，可大幅缩短封闭交通时间，社会经济效益显著。

2、打造截流、疏导、蓄积、处理和回用的海绵城市模型

本项目在整个绿道的每个低洼处设置雨水花园，花园的总面积约为650平方米。绿道靠近隙地一侧设置小于1米宽的植草沟，用于收集、输送和排放径流雨水，衔接其他各单项设施和超标雨水径流的排放，植草沟能提高径流总量和径流污染控制等效果，总长约为1000米长。

3、施工现场综合管廊规模宏大，接口协调管理施工难度高

项目现场的地下是目前武汉市在建规模最大的综合管廊，地下管网错综复杂，作业面立地条件相当艰难。地下未知因素较多，在建设工期紧张的情况下，对人员组织、机械组织和技术实施等方面都带来严峻挑战。

作为本工程中最大的工作重点，涉及土建、绿化、给排水等专业的交叉施工。我们结合了现场综合情况及设计要求制定了周全的施工计划，采用了严控、保护加排水的工程措施。

施工中，为保障施工进度及质量标准，我们坚持以生态优先的原则进行协调，确保各工种的功能完备和景观效果的优良。

4、工程中的具体措施

遇到错综复杂的天然气管道及光缆，在管线位置无法确定的情况下，多次与管委会及业主单位现场沟通，通过管线探测仪进行地下探测，确定管线的精确走向及位置。在保证管线正常运转的情况下继续施工，具体措施如下：

（1）聘请专业的迁改单位，利用微型挖掘机将管线的主体迁出施工范围之外，并在发现管线的第一时间与管道维护班组沟通，保护管线不受破坏。

（2）采用人工探挖的形式，把埋在地下的管线暴露出来并进行外部保护。排水施工根据管廊地下入口的高程确定绝对高差，管廊顶板上施工覆土前，优先铺设砾石，订制排水板，在保证绿化种植土层厚度要求的同时做到种植土层不积水。微地形的打造模仿自然的起伏，创造蜿蜒曲折的景观形态。

（3）在堆坡造势过程中做到局部有细节、大局有气势，在井口稍低的位置通过自然放坡做到自然排水，并在井口四周20厘米以下设置砖砌盲沟，通过盲沟引导雨水进入绿地边缘的植草沟。在经历武汉春夏的梅雨季节，项目现场并未发现积水现象，有效保障了植物的存活率。

（4）高温反季节植物种植和养护的智慧喷灌系统，项目绿化种植期处于夏季高温季节，并且此阶段苗木生长正处旺季，苗木移植成活比较困难。

本项目使用的乔木为丛生乌桕、樟树、银杏等，苗木规格较大且多为难生根树种，进一步加大了反季节栽植的难度。我们专门聘请了苗木专家亲临现场反复研究，并给出了针对性建议。项目成员在研发人员的带领下经过多次实验，最终决定在起挖前喷施适量抑制蒸腾剂，有利于反季节苗木的恢复。

乔木栽植后，在每棵树干上增加4个微型智慧灌溉系统，该系统可自动采集土壤墒情、气象环境、植物生长情况等数据，通过大数据分析后实施智能化喷淋灌溉，能最大程度避免水资源的浪费，确保苗木有足够的水分。同时，在地势低洼易积水处，设置植草沟。在收集、输送和排放径流雨水时，进一步保障了苗木的存活率。采用以上措施后，该项目植物反季节栽植存活率高达95%，与以往反季节种植相比较，成活率高出约为10%。

三、创新的理念和景观的特色

城市的道路景观，不能只是作为一种审美对象来考虑，要把城市的道路系统以及公共绿地，当作城市的绿色基础设施来打造。所以，在高新大道的景观实践中，我们统筹了景观的经济、生态和美学的关系整体来营造。

1、打造成城市空间审美对象

城市是一个纯人造的空间，大量形体和线条交织在一起，使得城市空间拥挤而混乱，城市景观能缓解这类矛盾，使得形体与形体、形体与地面结合更加自然，让零散的城市空间能够形成一个相对完整的有机整体。高新大道的景观工程，通过精心设计和精湛的施工，使其成为一道既能远观又能近赏的优美风景。

2、构建能呼吸有弹性的绿色廊道

景观的弹性，是指城市遇到外部压力快速恢复的能力。高新大道按照海绵城市原理，分别对雨水源头截流，中途疏导，末端蓄积以及智能回用的环节进行了有效控制。源头截留环节，我们设置了浅表径流过滤池、下沉绿地和雨水花园；中途疏导环节，设置了植草沟、生物滞留池；末端蓄积环节，设置了增强型蓄水模块和生物水处理装置；智能回用环节，设置了清洁能源的智能雨水回用系统。

3、一个既有结构又有内在和外在联系的系统

通过高新大道的景观实践，我们运用创新的理念和相关适应性的技术，把高新大道打造成能持续提供生态服务的绿色基础设施。

我们打造的高新大道并不是镶嵌着花草的非机动车道，而是连接生物的绿色廊道。建设中，我们首先保证高大乔木的连续性，并设法与其他绿地系统进行连接，使分散的绿地逐步形成一个连续的都市森林。将来，若所有的城市绿地都遵照高新大道的模式建造，城市将形成一个较为完整的绿色整体。

自然其实具有很大的能动性和很强的自组织能力，高新大道的景观建设就力图让自然参与景观建设之中，具体做法是把人的意志尽量嵌套于自然的结构和过程，鼓励野花、野草的疯长，倡导足下文化和野草之美。在人的活动频繁的科技馆区域，我们仍然采用较为纯净的人工秩序，而在人的活动相对疏远的地方，我们主要只是改造立地条件，让自然自行演化逐步让景观形成一种自发秩序。

4、具有独特文化内涵可识别的景观序列

高新开发区的诸多道路，都不能反映其独特区域的可识别性，人们常常会迷失在抽象的数字之中，这主要的原因就是景观不能彰显其独特的场所精神。

基于这个原因，高新大道的景观营造中，我们通过雕塑、小品和独特空间的营造，把高新大道打造成具有一定逻辑关系的景观系列，用对应的文化内涵来彰显其独特风格。由东向西分别是，万物以荣、华实藩秀、嘉禾丰登、庭树飞花。

这是根据场所特征以及相应季节变化，以植物在春夏秋冬不同季节所呈现的不同景象所定义的景观系列。通过植物的枯荣变化，让人感知自然周而复始的变化，使人们能够随自然的春生夏长秋收冬藏而同频共振。

此外还表达出“武汉，每天不一样”的全新城市形象，突出武汉求变的主题，武汉在改革开放以来，不仅在硬质景观上日新月异，柔质景观也能呈现千姿百态的景象。

5、碳中和目标下的景观营造

碳中和2060是当前中国经济发展的最大目标，要实现碳中和目标，除了生产、生活环节的节能减排，更有效和安全的是景观营造的固碳释氧。

碳中和目标的提出，改变了人们对环境认识的概念，改变了过去环境保护只是作为资源属性为环境保护具有生产的属性，也就是说将来生态环境的创造是与工业生产同等重要的事情。

因此，在高新大道的施工过程中，景观用材我们尽量从材料的生命全周期考虑生命的长短，尽量选用生态木和竹类制品等能够降解重复利用的材料，减少塑料、水泥和天然石材等不易降解的材料，使用矿渣、粉煤灰代替水泥，利用废弃、可再生材料应用于景观实践。

苗木上，选用碳汇能力较强的乡土树种如银杏、栾树、乌桕等，良好的适应性提高了植物的碳汇效能，同时有助于减少植物运输和养护成本。根据植物本身的特性，选择深根性的幼中龄固碳能力强的红千层、女贞、花叶芒、鼠尾草等灌木、草本和藤本组合，打造复层—异龄—混交的植物群落，有效保障了绿化碳汇的稳定性。

此外，在重要的景观节点中我们构建局部立体绿化，由于立体绿化具有鲜明的周期性及季节性，在植物品种的选择中，挑选生物多样性高的植物如五色草、肾蕨、花叶络石组成群落，有益于提高植物群落的碳汇。通过丰富的植物组合、特殊的竖向结构、多样性的植物群落进一步提升了植物的碳汇功能。